ബ്രേക്കിംഗ് യൂറോപ്യൻ വാർത്ത ബ്രേക്കിംഗ് ഇന്റർനാഷണൽ ന്യൂസ് ബ്രേക്കിംഗ് ട്രാവൽ ന്യൂസ് ജോലി സംബന്ധമായ യാത്ര മീറ്റിംഗുകൾ വാര്ത്ത ആളുകൾ ടൂറിസം യാത്രാ വയർ വാർത്ത യുകെ ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസ്

ട്രാവൽ ഇൻഡസ്ട്രി എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ പരിസ്ഥിതിക്കും സുസ്ഥിരതയ്ക്കും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്

ട്രാവൽ ഇൻഡസ്ട്രി ഒടുവിൽ ഡബ്ല്യുടിഎം ലണ്ടനിൽ വീണ്ടും കണ്ടുമുട്ടുന്നു
ട്രാവൽ ഇൻഡസ്ട്രി ഒടുവിൽ ഡബ്ല്യുടിഎം ലണ്ടനിൽ വീണ്ടും കണ്ടുമുട്ടുന്നു
എഴുതിയത് ഹാരി ജോൺസൺ

ഈ സമ്മിശ്ര ചിത്രം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ യാത്ര മറ്റ് മേഖലകളെ മറികടക്കുന്നതായി എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ കരുതുന്നു.

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ

ലോക നേതാക്കൾ COP26 നായി ഗ്ലാസ്‌ഗോയിൽ കണ്ടുമുട്ടുമ്പോൾ, ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ വാർഷിക കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന സമ്മേളനത്തിൽ, WTM ലണ്ടൻ ഇന്ന് (നവംബർ 1 തിങ്കൾ) പുറത്തിറക്കിയ ഗവേഷണം, മുതിർന്ന ട്രാവൽ ഇൻഡസ്‌ട്രി എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകൾ പരിസ്ഥിതിക്കും സുസ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണെന്ന് വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

COP26-ന്റെ ഈ വർഷത്തെ അജണ്ട 2030-ൽ കുറയ്ക്കാനുള്ള ലക്ഷ്യം നിശ്ചയിക്കും, അത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തോടെ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം പൂജ്യത്തിൽ എത്തിക്കാൻ സഹായിക്കും. സമൂഹങ്ങളെയും പ്രകൃതിദത്ത ആവാസ വ്യവസ്ഥകളെയും എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാമെന്ന് രാജ്യങ്ങളും സ്വകാര്യ മേഖല പങ്കാളികളും ചർച്ച ചെയ്യും. WTM ലണ്ടൻ നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഉത്തരവാദിത്തവും സുസ്ഥിരവുമായ ടൂറിസത്തിന്റെ മുൻനിരയിലാണ്, കൂടാതെ 1994 മുതൽ എല്ലാ പരിപാടികളിലും ഉത്തരവാദിത്ത ടൂറിസത്തിനായി ഒരു സമർപ്പിത പരിപാടിയുണ്ട്.

ഈ വർഷം, WTM ഇൻഡസ്ട്രി റിപ്പോർട്ട് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 700 പ്രൊഫഷണലുകളോടും 1000 യുകെ യാത്രക്കാരോടും സുസ്ഥിരതയോടുള്ള അവരുടെ മനോഭാവത്തെക്കുറിച്ചും അവരുടെ തീരുമാനമെടുക്കൽ പ്രക്രിയകളിൽ അത് എത്രത്തോളം സ്വാധീനിക്കുന്നുവെന്നും ചോദിച്ചു.

ട്രാവൽ വ്യവസായം അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ പ്രകൃതി പരിസ്ഥിതിയോട് മാത്രമല്ല, മനുഷ്യ നാഗരികതയോടും കൂടി ഗൗരവമായി എടുക്കുന്നുവെന്ന് പ്രൊഫഷണലുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നാലിൽ ഒരാൾ (27%) സുസ്ഥിരതയ്ക്കാണ് പ്രഥമ പരിഗണനയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, 43% പേർ ഇത് ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളിലാണെന്ന് പറഞ്ഞു.

അഞ്ചിൽ ഒരാൾക്ക് (22%) സുസ്ഥിരതയുടെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാമെങ്കിലും അതിനെ ആദ്യ മൂന്നിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നില്ല. പത്തിലൊന്നിൽ താഴെ (7%) പേർ ഇത് നിലവിൽ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ് ചിന്തയുടെ ഭാഗമല്ലെന്ന് സമ്മതിച്ചു.

പാൻഡെമിക് അജണ്ടയിൽ സുസ്ഥിരത ഉയർത്തിയതായി മുതിർന്ന വ്യവസായ എക്സിക്യൂട്ടീവുകളും വെളിപ്പെടുത്തി. പത്തിൽ ഏകദേശം ആറിൽ (59%) പാൻഡെമിക് സമയത്ത് സുസ്ഥിരതയാണ് മുൻ‌ഗണനയായി മാറിയതെന്ന് പറഞ്ഞു, നാലിൽ ഒരാൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മുൻ‌ഗണനയായിരുന്നുവെന്നും അങ്ങനെ തന്നെ തുടർന്നുവെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

വർഷങ്ങളായി WTM ലണ്ടനും അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്ത ടൂറിസം പങ്കാളികളും സുസ്ഥിരവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമായ ടൂറിസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സംഭാഷണം കാലാവസ്ഥാ അടിയന്തരാവസ്ഥയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നുവെന്നും ജോലിസ്ഥലത്ത് തുല്യ അവസരങ്ങൾ, മാന്യമായ ശമ്പളവും വ്യവസ്ഥകളും, ആരോഗ്യം, വിദ്യാഭ്യാസം, പെൺകുട്ടികളുടെ ശാക്തീകരണം, കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചു. അസമത്വങ്ങളും അതിലേറെയും.

ഉദാഹരണത്തിന്, WTM 1998-ൽ ജസ്റ്റ് എ ഡ്രോപ്പ് സ്ഥാപിച്ചു, ആവശ്യമുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റികൾക്ക് ശുദ്ധമായ കുടിവെള്ളവും ശുചിത്വവും എത്തിക്കുന്നതിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചാരിറ്റി, ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രണ്ട് ദശലക്ഷം ആളുകളെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രഹത്തിലെ യാത്രയുടെ സ്വാധീനം പലപ്പോഴും വ്യോമയാനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ്. ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സംവിധാനമാണ് കാർബൺ ഓഫ്‌സെറ്റിംഗ് - യാത്രക്കാർക്കും വിതരണക്കാർക്കും അവരുടെ വിമാനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്‌വമനം നികത്തുന്ന പദ്ധതികൾക്കായി പണം ചെലവഴിക്കുന്ന ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്ക് പണം സംഭാവന ചെയ്യാൻ അവസരമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാർബൺ ഓഫ്‌സെറ്റിംഗ് അതിന്റെ വിമർശകരും സഞ്ചാരികളും കൂടാതെ ചില പരിസ്ഥിതി പ്രചാരകരും ബോധ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

WTM ഇൻഡസ്ട്രി റിപ്പോർട്ടിനായുള്ള 1,000-ലധികം ബ്രിട്ടീഷ് യാത്രക്കാരുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി, പത്തിൽ നാല് പേരും കാർബൺ ഓഫ്‌സെറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ചതായി അവകാശപ്പെടുന്നു - 8% അവർ പറഞ്ഞു, 15% മിക്ക സമയത്തും 16% അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള അവസരം നൽകുമ്പോൾ മൂന്നിൽ ഒരാൾ സജീവമായി നിരസിക്കുന്നതിനാൽ, മൊത്തം ഫലം ഓഫ്‌സെറ്റിംഗിന് നേരിയ പോസിറ്റീവ് ആണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ബാക്കിയുള്ള 24% പേർ കാർബൺ ഓഫ്‌സെറ്റിംഗ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്താണെന്ന് പോലും അറിയില്ലെന്ന് മറുപടി നൽകി, വ്യക്തിഗത കമ്പനികളും വിശാലമായ യാത്രാ വ്യവസായവും കാർബൺ ഓഫ്‌സെറ്റിംഗ് സിദ്ധാന്തവും പ്രയോഗവും കൂടുതൽ വ്യക്തമായി ആശയവിനിമയം നടത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുമായി ഇടപഴകുന്നതിൽ എയർലൈനുകൾ, അഗ്രഗേറ്ററുകൾ, ഓൺലൈൻ, റീട്ടെയിൽ ഏജന്റുമാർ എന്നിവർക്കും പങ്കുണ്ട്.

എന്റർപ്രൈസ് തലത്തിൽ, സുസ്ഥിരതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അവബോധമില്ലായ്മ വെളിപ്പെടുത്തിയ ചില എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്‌ത വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള നിരവധി കമ്പനികൾ യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസിന്റെ റേസ് ടു സീറോ കാമ്പെയ്‌നിൽ സൈൻ അപ്പ് ചെയ്‌തു, 2050-ഓടെ ഏറ്റവും പുതിയ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം പരമാവധി ഒഴിവാക്കും.

വേൾഡ് ട്രാവൽ ആൻഡ് ടൂറിസം കൗൺസിൽ അതിന്റെ നെറ്റ് സീറോ റോഡ്മാപ്പ് COP26 ൽ ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കും. വ്യവസായത്തിനായുള്ള ഈ റോഡ്‌മാപ്പിൽ, സെപ്റ്റംബറിൽ സോഫ്റ്റ്-ലോഞ്ച് ചെയ്തു, അവരുടെ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിബദ്ധതകളും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമയക്രമവും ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് യാത്രയുടെയും ടൂറിസം ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന്റെയും പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങൾക്കായുള്ള ബെസ്‌പോക്ക് ചട്ടക്കൂടുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തും.

എന്നാൽ WTM ലണ്ടൻ പ്രൊഫഷണലുകളോട് അവരുടെ സ്വന്തം ബിസിനസ്സിന് ഔപചാരികമായ "കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ" തന്ത്രമുണ്ടോ എന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ, നാലിൽ ഒരാൾക്ക് (26%) അത്തരമൊരു നയം നിലവിലുണ്ടോ എന്ന് പറയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഒരു നയവും നിലവിലില്ലെന്ന് മൂന്നിൽ ഒരാൾ (37%) പറഞ്ഞു.

ബാക്കിയുള്ള 36% പേർ ഒരു നയം നിലവിലുണ്ടെന്ന് സമ്മതിച്ചു, എന്നാൽ 26% പേർ മാത്രമാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ നയം നടപ്പിലാക്കിയത്. തങ്ങളുടെ തൊഴിലുടമയ്ക്ക് കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ നയം നിലവിലുണ്ടെന്ന്, അത് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് പത്തിൽ ഒരാൾ എന്ന യാത്രാ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ സമ്മതിച്ചു.

ഈ സമ്മിശ്ര ചിത്രം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ യാത്ര മറ്റ് മേഖലകളെ മറികടക്കുന്നതായി എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ കരുതുന്നു. യാത്രകൾ മറ്റ് മേഖലകളേക്കാൾ മികച്ചതായി 40% പേർ പറഞ്ഞു, 21% പേർ മാത്രമേ വിപരീതമായി ചിന്തിക്കുന്നുള്ളൂ. ഏകദേശം നാലിൽ ഒരാൾ (23%) യാത്രയുടെ ശ്രമങ്ങളെ മറ്റ് മേഖലകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, സാമ്പിളിന്റെ 18% യാത്ര എങ്ങനെയാണെന്ന് ഉറപ്പില്ല.

ഡബ്ല്യുടിഎം ലണ്ടൻ എക്സിബിഷൻ ഡയറക്ടർ സൈമൺ പ്രസ് പറഞ്ഞു: “സുസ്ഥിരവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമായ ടൂറിസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾക്ക് നേതൃത്വം നൽകാനുള്ള ഡബ്ല്യുടിഎമ്മിന്റെ പതിറ്റാണ്ടുകളായി നടത്തുന്ന ശ്രമങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നുവെങ്കിലും ഞങ്ങൾ സംതൃപ്തരല്ല. സുസ്ഥിരവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമായ ടൂറിസം ഭാവിക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ വ്യവസായത്തെ പൂർണ്ണമായി എത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ചില വഴികളുണ്ടെന്ന് ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ കാണിക്കുന്നു.

“എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ഉച്ചത്തിൽ നിലവിളിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാലാവസ്ഥാ അടിയന്തരാവസ്ഥ നീങ്ങുന്നില്ല, ഗ്രഹം ചൂടാകുന്നത് തടയേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത നിർണായകമാണ്. എന്നാൽ, ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത് നികുതി ചുമത്തുന്നതിനുപകരം, യാത്ര ചെയ്യുന്ന പൊതുജനങ്ങളും സർക്കാരുകളും റെഗുലേറ്റർമാരും യാത്രയെയും വിനോദസഞ്ചാരത്തെയും നന്മയുടെ ശക്തിയായി കാണണമെങ്കിൽ, വൈവിധ്യവും ഉൾക്കൊള്ളലും സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ യാത്രാ വ്യവസായവും സജീവമാകേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്

ഹാരി ജോൺസൺ

ഹാരി ജോൺസൺ അസൈൻമെന്റ് എഡിറ്ററാണ് eTurboNews ഏകദേശം 20 വർഷമായി. അദ്ദേഹം ഹവായിയിലെ ഹോണോലുലുവിൽ താമസിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ നിന്നാണ്. വാർത്തകൾ എഴുതുന്നതും കവർ ചെയ്യുന്നതും അദ്ദേഹം ആസ്വദിക്കുന്നു.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ