എയർലൈൻ വിമാനത്താവളം ആകാശഗമനം ബ്രേക്കിംഗ് യൂറോപ്യൻ വാർത്ത ബ്രേക്കിംഗ് ഇന്റർനാഷണൽ ന്യൂസ് ബ്രേക്കിംഗ് ട്രാവൽ ന്യൂസ് ജോലി സംബന്ധമായ യാത്ര ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി ഇൻഡസ്ട്രി ഹോട്ടലുകളും റിസോർട്ടുകളും വാര്ത്ത ആളുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു ഉത്തരവാദിയായ ടൂറിസം യാത്രാ വയർ വാർത്ത

WTTC: ബിസിനസ് യാത്രകൾ 2022-ഓടെ പാൻഡെമിക് പ്രീ-പാൻഡെമിക് ലെവലിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗത്തെത്തും

2022 ആകുമ്പോഴേക്കും ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവ് പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ള നിലയുടെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2022 ആകുമ്പോഴേക്കും ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവ് പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ള നിലയുടെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എഴുതിയത് ഹാരി ജോൺസൺ

പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ആഗോള ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവ് 26% വർദ്ധിച്ചതോടെ ബിസിനസ്സ് യാത്രയ്ക്കുള്ള മിതമായ ഉത്തേജനം 34 ൽ 2022% വർദ്ധിക്കും.

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ
  • ബിസിനസ്സ് യാത്രയെ COVID-19 ആനുപാതികമായി ബാധിക്കാത്തതിനാൽ പുനരാരംഭിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലാണ്.
  • ബിസിനസ്സ് ട്രാവൽ റിക്കവറിക്ക് പരിഹാരം കാണുന്നതിന് എല്ലാ പങ്കാളികളും ചേരുന്നത് പ്രധാനമാണ്.
  • ബിസിനസ്സ് ട്രാവൽ ബിസിനസുകൾ അതിന്റെ വരുമാന മാതൃക ക്രമീകരിക്കുകയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഫോക്കസ് വികസിപ്പിക്കുകയും ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവ് ഈ വർഷം നാലിലൊന്ന് വർദ്ധിക്കുമെന്നും 2022 ഓടെ പാൻഡെമിക് പ്രീ-പാൻഡെമിക് ലെവലിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗത്തേക്ക് എത്തുമെന്നും തോന്നുന്നു. വേൾഡ് ട്രാവൽ & ടൂറിസം കൗൺസിൽ (WTTC).

മക്കിൻസി ആൻഡ് കമ്പനിയുമായി സഹകരിച്ച് 'അഡാപ്റ്റിംഗ് ടു എൻഡെമിക് കോവിഡ്-19: ദി ഔട്ട്‌ലുക്ക് ഫോർ ബിസിനസ് ട്രാവൽ' എന്ന പേരിൽ ഒരു പ്രധാന പുതിയ WTTC റിപ്പോർട്ടിലാണ് പ്രവചനം വരുന്നത്.

പാൻഡെമിക്കിന് ശേഷമുള്ള ലോകത്ത് കോർപ്പറേറ്റ് യാത്രയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കാൻ ഓർഗനൈസേഷനുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ട്രാവൽ & ടൂറിസം ബിസിനസ്സ് മേധാവികളുമായുള്ള ഗവേഷണം, വിശകലനം, ആഴത്തിലുള്ള അഭിമുഖങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇത് ആകർഷിക്കുന്നു.

ബിസിനസ്സ് യാത്രയെ COVID-19 ആനുപാതികമായി ബാധിക്കാത്തതിനാൽ പുനരാരംഭിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലാണ്. ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ പല മേഖലകൾക്കും ബിസിനസ്സ് യാത്ര അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ് എന്നതിനാൽ, അതിന്റെ വീണ്ടെടുക്കലിനെ സഹായിക്കുന്നതിന് പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ എല്ലാ പങ്കാളികളും ചേരുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ആഗോള ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവ് 26% വർദ്ധിച്ചതോടെ ബിസിനസ്സ് യാത്രയ്ക്കുള്ള മിതമായ ഉത്തേജനം 34 ൽ 2022% വർദ്ധിക്കും.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൽ ഗണ്യമായ പ്രാദേശിക വ്യത്യാസങ്ങളോടെ വിപുലമായ യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് 61-ൽ ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ചെലവിൽ 2020% തകർച്ചയുണ്ടായതിനെ തുടർന്നാണിത്.

ബിസിനസ്സ് യാത്രയുടെ വീണ്ടെടുക്കൽ വേഗത്തിലാക്കാൻ, ബിസിനസുകൾ അവരുടെ വരുമാന മാതൃകകൾ ക്രമീകരിക്കാനും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ശ്രദ്ധ വിപുലീകരിക്കാനും ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും റിപ്പോർട്ട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ബിസിനസ്സ് യാത്ര പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പങ്കിട്ട വെല്ലുവിളി, സ്വകാര്യ, പൊതുമേഖലകളിലുടനീളമുള്ള സഹകരണത്തെയും പങ്കാളിത്തത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും, പുതിയ ബന്ധങ്ങൾ പരിപോഷിപ്പിക്കുക.

ഡബ്ല്യുടിടിസി സിഇഒയും പ്രസിഡന്റുമായ ജൂലിയ സിംപ്സൺ പറഞ്ഞു: “ബിസിനസ് യാത്രകൾ ആരംഭിക്കുന്നു. 2022 അവസാനത്തോടെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗം തിരികെ ലഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

"ബിസിനസ് യാത്രയെ ഗുരുതരമായി ബാധിച്ചു, എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണം ഏഷ്യാ പസഫിക്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവയിൽ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തിനുള്ള ഇടം കാണിക്കുന്നു".

ഈ വർഷവും അടുത്ത വർഷവും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഡബ്ല്യുടിടിസി മിഡിൽ ഈസ്റ്റിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏതൊക്കെ പ്രദേശങ്ങളാണ് ബിസിനസ്സ് യാത്രയുടെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നതെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു:

  1. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് - ബിസിനസ്സ് ചെലവ് ഈ വർഷം 49% വർദ്ധിക്കും, ഒഴിവുസമയ ചെലവുകൾ 36%, തുടർന്ന് അടുത്ത വർഷം 32% വർദ്ധിക്കും
  2. ഏഷ്യ-പസഫിക് - ബിസിനസ്സ് ചെലവ് ഈ വർഷം 32% ഉം അടുത്ത വർഷം 41% ഉം ഉയരും
  3. യൂറോപ്പ് - ഈ വർഷം 36% ഉയരും, ഒഴിവുസമയ ചെലവുകൾ 26% എന്നതിനേക്കാൾ ശക്തമാണ്, അടുത്ത വർഷം 28% വർദ്ധനവ്
  4. ആഫ്രിക്ക - ഈ വർഷം ചെലവ് 36% വർദ്ധിക്കും, ഒഴിവുസമയ ചെലവുകൾ 35% എന്നതിനേക്കാൾ അല്പം ശക്തമാണ്, തുടർന്ന് അടുത്ത വർഷം 23% വർദ്ധനവ്
  5. അമേരിക്ക - ഈ വർഷം ബിസിനസ് ചെലവ് 14% ഉം 35-ൽ 2022% ഉം ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2019 മുതൽ 2020 വരെ ആഗോള യാത്രാ സംബന്ധിയായ ചെലവുകൾ COVID-19 ന്റെയും അന്താരാഷ്ട്ര മൊബിലിറ്റിക്ക് നിലവിലുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും ഫലമായി എങ്ങനെ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വിശദീകരിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം, ട്രാവൽ & ടൂറിസം മേഖലയ്ക്ക് ഏകദേശം 4.5 ട്രില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ നഷ്ടം സംഭവിക്കുകയും 62 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾക്ക് ജോലി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ആഭ്യന്തര സന്ദർശക ചെലവ് 45 ശതമാനം കുറഞ്ഞു, അതേസമയം അന്താരാഷ്ട്ര സന്ദർശക ചെലവ് അഭൂതപൂർവമായ 69.4% കുറഞ്ഞു.

ഡബ്ല്യുടിടിസിയുടെ റിപ്പോർട്ട് കഴിഞ്ഞ 18 മാസങ്ങളിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഡിമാൻഡ്, വിതരണം, ബിസിനസ്സ് യാത്രയെ ബാധിക്കുന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം.

ബിസിനസ്സ് യാത്രയ്ക്കുള്ള ആവശ്യം ഒഴിവുസമയത്തേക്കാൾ മന്ദഗതിയിലാണ്, ദേശീയ യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് കോർപ്പറേറ്റ് നയങ്ങൾ ബിസിനസ്സ് യാത്രാ ഡിമാൻഡിനെ സ്വാധീനിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

COVID-19 പാൻഡെമിക് മാറ്റത്തിനുള്ള ഒരു ഉത്തേജകമാണ്, ഇത് ഡിജിറ്റലിലേക്കുള്ള നീക്കത്തെ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ഹൈബ്രിഡ് ഇവന്റുകൾ പുതിയ മാനദണ്ഡമായി മാറുന്നതിനാൽ സാധ്യമായ ബിസിനസ്സ് യാത്രയ്ക്കുള്ള വിതരണം മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

തടസ്സമില്ലാത്ത അന്താരാഷ്‌ട്ര യാത്രകൾ അനുവദിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിയമങ്ങളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തത ആവശ്യമായതിനാൽ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം കൂടുതൽ അതാര്യമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, മാനുഫാക്ചറിംഗ്, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആദ്യകാല റീബൗണ്ടറുകളോടെ ചില മേഖലകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, അതേസമയം സേവന-അധിഷ്‌ഠിത, ആരോഗ്യ സംരക്ഷണം, വിദ്യാഭ്യാസം, പ്രൊഫഷണൽ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിജ്ഞാന വ്യവസായങ്ങൾ ദീർഘകാല തടസ്സം നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ബിസിനസ് യാത്രയുടെ തുടർച്ചയായ പ്രാധാന്യവും ആഗോള സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കായി അത് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ചെലവും റിപ്പോർട്ട് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

2019 ൽ, മിക്ക പ്രധാന രാജ്യങ്ങളും അവരുടെ വിനോദസഞ്ചാരത്തിന്റെ 20% ബിസിനസ്സ് യാത്രയെ ആശ്രയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശകലനം കാണിക്കുന്നു, അതിൽ 75 മുതൽ 85% വരെ ആഭ്യന്തരമായിരുന്നു.

21.4 ലെ ആഗോള യാത്രയുടെ 2019% മാത്രമാണ് ബിസിനസ് യാത്രകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതെങ്കിലും, പല ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലെയും ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചെലവിന് ഇത് ഉത്തരവാദിയായിരുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ യാത്രാ മേഖലയുടെയും അതിന്റെ നിരവധി പങ്കാളികളുടെയും വീണ്ടെടുക്കലിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാക്കി.

എയർലൈനുകൾക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹോട്ടലുകൾക്കുമുള്ള സേവന വാഗ്ദാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ബിസിനസ്സ് യാത്രകൾ, അവരുടെ വരുമാനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പ്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹോട്ടൽ ശൃംഖലകൾക്കുള്ള ആഗോള വരുമാനത്തിന്റെ 70% ബിസിനസ്സ് യാത്രയായിരുന്നു, അതേസമയം എയർലൈൻ ലാഭത്തിന്റെ 55 മുതൽ 75% വരെ ബിസിനസ്സ് യാത്രക്കാരിൽ നിന്നാണ്, അവർ ഏകദേശം 12% യാത്രക്കാരിൽ നിന്നാണ്.

ട്രിപ്പ് ഡോട്ട് കോമിന്റെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ജെയ്ൻ സൺ പറഞ്ഞു: “ചൈനയിൽ, ബിസിനസ്സ് യാത്രകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ കുതിച്ചുയരുകയാണ്. Trip.com ഗ്രൂപ്പിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ട്രാവൽ ബിസിനസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ഒന്നാണ്, അതിനാൽ ഒരു ബിസിനസ്സ് നടത്താനും ഡീലുകൾ അവസാനിപ്പിക്കാനും ആളുകൾ പരസ്പരം കാണേണ്ടതുണ്ട്. ബിസിനസ്സ് സാധാരണ നിലയിലായാൽ, കോവിഡിന് മുമ്പുള്ള നിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ വളർച്ച ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പാൻഡെമിക്കിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തിന്റെ വീണ്ടെടുക്കലിൽ ബിസിനസ്സ് യാത്രകളിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവ് നിർണായകമാണെന്ന് പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ ക്രിസ് നസെറ്റ പറഞ്ഞു.

“ഞങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പുരോഗതി കാണുന്നത് തുടരുകയാണ്, ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ബിസിനസ്സ് യാത്ര എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് ഈ റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് യാത്രയും ടൂറിസവും പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നത് തുടരും - പ്രത്യേകിച്ചും ആളുകൾ വീണ്ടും യാത്ര ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ.

ബിസിനസ്സ് യാത്ര തിരിച്ചുവരുമ്പോൾ, അതിന്റെ അസമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ആഗോള ട്രാവൽ & ടൂറിസം മേഖലയിലുടനീളം സുപ്രധാനമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് WTTC വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് വരും മാസങ്ങളിലും വർഷങ്ങളിലും സ്വകാര്യ പൊതു പങ്കാളിത്തത്തെ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ളതാക്കുന്നു.

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്

ഹാരി ജോൺസൺ

ഹാരി ജോൺസൺ അസൈൻമെന്റ് എഡിറ്ററാണ് eTurboNews ഏകദേശം 20 വർഷമായി. അദ്ദേഹം ഹവായിയിലെ ഹോണോലുലുവിൽ താമസിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ നിന്നാണ്. വാർത്തകൾ എഴുതുന്നതും കവർ ചെയ്യുന്നതും അദ്ദേഹം ആസ്വദിക്കുന്നു.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ