എയർലൈൻ വിമാനത്താവളം ആകാശഗമനം ബ്രേക്കിംഗ് യൂറോപ്യൻ വാർത്ത ബ്രേക്കിംഗ് ഇന്റർനാഷണൽ ന്യൂസ് ബ്രേക്കിംഗ് ട്രാവൽ ന്യൂസ് ജോലി സംബന്ധമായ യാത്ര സർക്കാർ വാർത്ത ആരോഗ്യ വാർത്ത വാര്ത്ത ആളുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു ഉത്തരവാദിയായ സുരക്ഷ ടൂറിസം കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകല് യാത്രാ വയർ വാർത്ത ഇപ്പോൾ ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നത്

IATA: പുതിയ Omicron നിയന്ത്രണങ്ങൾ വിമാനയാത്ര വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്നു

IATA: പുതിയ Omicron നിയന്ത്രണങ്ങൾ വിമാനയാത്ര വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്നു
വില്ലി വാൽഷ്, ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ ഡയറക്ടർ ജനറൽ
എഴുതിയത് ഹാരി ജോൺസൺ

ലോക ഗവൺമെന്റുകൾ ഒമൈക്രോൺ വേരിയന്റിന്റെ ആവിർഭാവത്തോട് അമിതമായി പ്രതികരിക്കുകയും അതിർത്തി അടയ്ക്കൽ, യാത്രക്കാരുടെ അമിതമായ പരിശോധന, വ്യാപനം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ക്വാറന്റൈൻ എന്നിവ പരീക്ഷിക്കുകയും പരാജയപ്പെട്ട രീതികൾ അവലംബിക്കുകയും ചെയ്തു.

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ

ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ (IATA) ഓമിക്രോണിന്റെ ആവിർഭാവത്തിന് മുമ്പ്, 2021 നവംബറിൽ വിമാന യാത്രയിലെ വീണ്ടെടുക്കൽ തുടർന്നുവെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. കൂടുതൽ വിപണികൾ വീണ്ടും തുറന്നതിനാൽ അന്താരാഷ്ട്ര ഡിമാൻഡ് അതിന്റെ സ്ഥിരമായ മുകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത നിലനിർത്തി. എന്നിരുന്നാലും, ചൈനയിലെ യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശക്തമാക്കിയതിനാൽ ആഭ്യന്തര ഗതാഗതം ദുർബലമായി. 

കാരണം, 2021-നും 2020-നും ഇടയിലുള്ള പ്രതിമാസ ഫലങ്ങൾ, COVID-19-ന്റെ അസാധാരണമായ ആഘാതം മൂലം വികലമായിരിക്കുന്നു, മറ്റുവിധത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ താരതമ്യങ്ങളും 2019 നവംബറിലാണ്, അത് സാധാരണ ഡിമാൻഡ് പാറ്റേൺ പിന്തുടരുന്നു.

  • 2021 നവംബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 47.0 നവംബറിലെ വിമാന യാത്രയ്ക്കുള്ള മൊത്തം ഡിമാൻഡ് (വരുമാനം പാസഞ്ചർ-കിലോമീറ്ററുകളിലോ ആർപികെകളിലോ അളക്കുന്നത്) 2019% കുറഞ്ഞു. 48.9 ഒക്ടോബറിലെ 2019% സങ്കോചവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് വർദ്ധന രേഖപ്പെടുത്തി.  
  • തുടർച്ചയായ രണ്ട് പ്രതിമാസ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് ശേഷം നവംബറിൽ ആഭ്യന്തര വിമാന യാത്രകൾ ചെറുതായി മോശമായി. ഒക്ടോബറിലെ 24.9% ഇടിവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 2019-നെ അപേക്ഷിച്ച് ആഭ്യന്തര RPK-കൾ 21.3% കുറഞ്ഞു. പ്രാഥമികമായി ഇത് നയിച്ചത് ചൈനയാണ്, അവിടെ 50.9 നെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രാഫിക് 2019% കുറഞ്ഞു, നിരവധി നഗരങ്ങൾ (പ്രീ-ഓമൈക്രോൺ) COVID പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന് കർശനമായ യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം. 
  • നവംബറിലെ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം 60.5 നവംബറിന് താഴെ 2019% ആയിരുന്നു, ഒക്ടോബറിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ 64.8% ഇടിവ്. 

“വിമാന ഗതാഗതത്തിലെ വീണ്ടെടുക്കൽ നവംബറിൽ തുടർന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, മാസാവസാനത്തോടെ ഒമിക്‌റോൺ വേരിയന്റിന്റെ ആവിർഭാവത്തോട് ഗവൺമെന്റുകൾ അമിതമായി പ്രതികരിക്കുകയും അതിർത്തി അടയ്ക്കൽ, യാത്രക്കാരുടെ അമിത പരിശോധന, കപ്പല്വിലക്ക് എന്നിവയുടെ വ്യാപനം മന്ദഗതിയിലാക്കാനുള്ള പരീക്ഷിച്ചതും പരാജയപ്പെട്ടതുമായ രീതികൾ അവലംബിക്കുകയും ചെയ്തു. 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഡിസംബറിലും ജനുവരി തുടക്കത്തിലും അന്താരാഷ്ട്ര ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പന കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല, ഇത് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആദ്യ പാദത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 22 മാസത്തെ അനുഭവം എന്തെങ്കിലും കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നതും അതിർത്തികളിലൂടെ വൈറസ് പകരുന്നത് തടയുന്നതും തമ്മിൽ യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല എന്നതാണ്. ഈ നടപടികൾ ജീവിതത്തിനും ഉപജീവനമാർഗത്തിനും മേൽ കനത്ത ഭാരം ചുമത്തുന്നു. അനുഭവമാണ് മികച്ച അധ്യാപകനെങ്കിൽ, പുതുവർഷം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ സർക്കാരുകൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു വില്ലി വാൽഷ്, IATAയുടെ ഡയറക്ടർ ജനറൽ. 

പ്രിന്റ് ഫ്രണ്ട്ലി, പിഡിഎഫ് & ഇ-മെയിൽ

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്

ഹാരി ജോൺസൺ

ഹാരി ജോൺസൺ അസൈൻമെന്റ് എഡിറ്ററാണ് eTurboNews ഏകദേശം 20 വർഷമായി. അദ്ദേഹം ഹവായിയിലെ ഹോണോലുലുവിൽ താമസിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ നിന്നാണ്. വാർത്തകൾ എഴുതുന്നതും കവർ ചെയ്യുന്നതും അദ്ദേഹം ആസ്വദിക്കുന്നു.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ